अधिकतम टोक़ (एनएम)
300-400Nm
स्टीयरिंग प्रणाली
हाइड्रोलिक
ब्रेक प्रणाली
सामने ड्रम + रियर डिस्क
एबीएस (Antilock ब्रेक लगाना प्रणाली)
हाँ
ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली)
हाँ
चालक की सीट समायोजन
मैनुअल
सह पायलट सीट समायोजन
मैनुअल
इंजन प्रकार
स्वाभाविक रूप से aspirated
आयाम
मेरिडीज-बेंज सी-क्लास
पर अंकुश लगाने वजन
2000kg-2500kg
TPMS (टायर दबाव की निगरानी प्रणाली)
हाँ
सामने खिड़की
बिजली + एक कुंजी उठाने + विरोधी चुटकी
पीछे की खिड़की
बिजली + एक कुंजी उठाने + विरोधी चुटकी
बाहरी रियरव्यू मिरर
बिजली समायोजन + हीटिंग + बिजली तह
उत्पाद का नाम
काफी हद तक मर्सेडीज-बेंज सी-क्लास प्रयुक्त कार
ईंधन प्रकार
पेट्रोल + डीजल
स्टीयरिंग पोजीशन
बाएं हाथ + दाएं हाथ
गियरबॉक्स
स्वचालित मैनुअल गियरबॉक्स